Aclaración 1-2024

Aclaración reglamentaria de los Miembros Designados de la Comisión de Rugby

Solicitud

La Fédération Française de Rugby ha preguntado:

Pareciera que existe una indeterminación en torno a la aplicación de la ley del pie de freno, después del concepto de "semi/medio pie de freno" de algunos hookers.

¿Es legal el ‘medio pie de freno’ bajo la Prueba Global de Leyes en la Ley 19?

¿Puede un hooker tener un pie de freno completo al comienzo de la secuencia y luego reajustarse a lo que se conoce como ‘medio pie de freno’ durante las fases Cuclillas-Tomarse-Ya?

Criterio reglamentario de los Miembros designados de la Comisión de Rugby

Textos pertinentes de las leyes:

• Definicione - Pie de freno
  Cuando un hooker coloca un pie delante en el medio del túnel para contribuir a la estabilidad y evitar la carga axial. Esta posición se adopta en las partes "Cuclillas" y "Tomarse" de la secuencia de entrada. El pie sólo debe ser retirado después del "Ya" y antes de lanzar la pierna por la pelota.
• 19.10 Cuando ambos equipos están derechos, estables y estáticos, el árbitro dice “cuclillas”.
  c. Los hookers deben tener un pie ‘de freno’ posicionado para contribuir a la estabilidad y evitar la carga axial.
• 19.12 Cuando ambos equipos estén derechos, estables y estáticos, con el hooker aun aplicando el pie de freno, el árbitro dirá “ya”.
  a. Solo en ese momento el hooker debe retirar el pie de freno y los equipos podrán entrar completando la formación del scrum y creando un túnel al cual se introducirá la pelota.

Respuesta

La Prueba Global de Leyes sobre el pie de freno se introdujo luego de la representación de los jugadores respecto del bienestar de los forwards de la primera línea. El pie de freno asegura que la carga axial (presión sobre cabezas y cuellos) se elimine o reduzca durante el proceso de entrada al scrum.

De acuerdo con la definición en las Leyes, durante la fase "Cuclillas" y "Tomarse" de la entrada de los hookers, el oficial del partido debe poder ver un pie en el medio del túnel, asegurando la estabilidad y evitando la carga axial. Si, durante la secuencia, el pie de freno se ajusta, eso está permitido, pero debe seguir cumpliendo la acción de freno antes de ser retirado completamente a la voz de "Ya".

Si cualquier ajuste crea inestabilidad, pre entrada o introduce carga axial, entonces el freno no está actuando como se pretende en la ley y podría ser pasible de sanción.

El pie de freno es una Prueba Global de las Leyes por lo que habrá una revisión de los procesos con entrenadores, jugadores y entrenadores de scrum como parte de nuestras próximas reuniones de Forma del Juego. World Rugby recibirá con agrado otras presentaciones de Miembros y partes interesadas sobre su implementación y éxito. Después de eso, se preguntará al Consejo si esa prueba se incorpora a las Leyes o no.